Интеллектуальный мониторинг дорог

Будущее дорожной инфраструктуры

Сканирование полотна БПЛА, фотограмметрия, 3D-модели и распознавание дефектов нейросетью — в одном решении.

Смотреть процесс Связаться
01

Сканирование с воздуха

БПЛА выполняет плановый облёт участка дороги, снимая перекрывающиеся кадры с заданным шагом и высотой для последующей фотограмметрии.

  • Высокое разрешение снимков
  • Точная геопривязка GPS/RTK
  • Безопасный облёт без остановки движения
02

Фотограмметрия и 3D-модель

Алгоритмы сопоставляют тысячи снимков, строят плотное облако точек и текстурированную 3D-модель участка дороги с сантиметровой точностью.

  • Облако точек и mesh-модель
  • Цифровая модель рельефа (ЦМР)
  • Карты высот и уклонов
03

Нейросеть находит дефекты

Обученная модель анализирует карты высот и ортофотопланы, автоматически выделяя трещины, выбоины, колейность и другие повреждения.

  • Сегментация дефектов в реальном времени
  • Классификация типа повреждения
  • Отчёты и приоритизация ремонта

Под капотом

БПЛА-парк

Промышленные коптеры с RTK и резервной IMU

Фотограмметрия

SfM + MVS на собственных GPU-фермах

DSM и ортофото

GSD от 1.5 см, мультиспектральные слои

Нейросети

Сегментация на 240 тыс. размеченных снимков

0% Точность детекции
0+ Км дорог просканировано
0см Разрешение ЦМР

Готовы модернизировать мониторинг дорог?

Свяжитесь с нами для демонстрации платформы ПАЛАВЕН

info@palaven.ru